Perancang kumpulan penumpang dan tempat duduk pengangkutan ulang-alik
Pasukan anda mengatur perkhidmatan ulang-alik untuk perwakilan yang tiba secara berkumpulan dan perlu tahu berapa perjalanan yang benar-benar boleh dilakukan kenderaan yang disahkan.
…
Jawapan ringkas
Perancang ini menukar setiap kumpulan penumpang kepada perjalanan dengan membahagikan penumpang dengan tempat duduk boleh guna bagi jenis kenderaan, kemudian membundarkan ke atas. Perjalanan kemudian diletakkan mengikut bilangan kenderaan yang disahkan, menggunakan masa kitaran yang anda masukkan bagi setiap kumpulan.
Kenderaan yang sedang menjalankan satu perjalanan tidak boleh memulakan perjalanan lain sehingga kitarannya tamat, jadi kenderaan yang digunakan semula tidak pernah ditunjukkan di dua titik ambil serentak. Jika sesuatu kumpulan perlu menunggu, atau melepasi perlepasan terlewat yang anda terima, alat ini menandakannya.
Apa yang perlu dikumpulkan dahulu
- Bagi setiap jenis kenderaan: tempat duduk boleh guna dan bilangan kenderaan yang disahkan pengendali secara bertulis, serta masa ia tersedia.
- Bagi setiap kumpulan: titik ambil, bilangan penumpang sebagai kiraan (tanpa nama), perlepasan pertama dan perlepasan terlewat yang boleh anda terima.
- Masa kitaran bagi setiap kumpulan: perjalanan pergi balik dari bertolak di titik ambil hingga bersedia memuat semula, daripada pengendali atau percubaan.
Cara perjalanan dan tempat kosong dikira
Perjalanan bagi satu kumpulan ialah penumpang dibahagi tempat duduk, dibundarkan ke atas. Kumpulan 100 orang dengan bas 45 tempat duduk memerlukan 3 perjalanan dan meninggalkan 35 tempat kosong, kerana pembundaran ke atas menjadikan perjalanan terakhir separuh kosong.
Tempat kosong ialah isyarat perancangan, bukan kesalahan. Ia menunjukkan di mana kenderaan lebih kecil, kumpulan yang digabungkan atau masa perlepasan yang diubah mungkin lebih sesuai.
Mengapa kenderaan tidak boleh berada di dua tempat
Alat ini menganggap setiap kenderaan sibuk sepanjang masa kitaran yang anda masukkan. Jika dua kumpulan di titik ambil berbeza mahukan satu kenderaan yang sama pada pukul 09:00, kumpulan kedua menunggu sehingga kitaran pertama tamat.
Apabila penantian itu menolak perjalanan melepasi perlepasan terlewat yang anda terima, atau masa kenderaan tersedia sehingga, ia ditunjukkan sebagai konflik jadual. Masa kitaran kosong dianggap tidak diketahui, jadi kumpulan itu tidak dijadualkan dan pelan ditandakan tidak lengkap.
Had
Perancang ini tidak mempunyai bilangan tempat duduk, masa perjalanan atau masa memuat sendiri, dan ia tidak menyemak jam pemandu, peraturan jalan atau pelesenan. Perkara itu perlu disahkan pengendali dan pasukan anda.
Untuk jadual perlepasan yang diberikan kepada pemandu dan perwakilan, teruskan dengan jadual pelepasan ulang-alik acara, dan rancang masuk ke venue dengan nota akses pemunggahan lokasi acara apabila kenderaan berkongsi pintu masuk.
Contoh kerja · Contoh rekaan
Ketibaan pagi yang rekaan
Organisasi dan angka rekaan, untuk menunjukkan pengiraan.
Sebuah persatuan rekaan mempunyai satu bas 45 tempat duduk dan dua van 12 tempat duduk. Hotel A mempunyai 100 perwakilan dengan kitaran 40 minit, stesen 30 orang dengan kitaran 30 minit, dan Hotel B 20 orang tetapi masa kitaran belum dimasukkan.
Hotel A memerlukan 3 perjalanan bas dengan 35 tempat kosong, dan perjalanan kedua dan ketiga bertolak selepas perlepasan terlewat yang diterima pasukan, jadi dua konflik ditandakan. Stesen memerlukan 3 perjalanan van, dan perjalanan bas Hotel B ditinggalkan tanpa jadual sehingga masa kitaran dimasukkan.
Gunakan sendiri
Lembaran kerja kumpulan ulang-alik
Isi satu baris bagi setiap kumpulan, kemudian kira perjalanan dan tempat kosong secara manual jika anda tidak menggunakan alat ini.
| Kumpulan dan titik ambil | Penumpang | Tempat duduk boleh guna | Perjalanan (bundar ke atas) | Tempat kosong | Masa kitaran | Perlepasan terlewat |
|---|---|---|---|---|---|---|
Urus sendiri atau dapatkan bantuan?
Pasukan anda biasanya boleh mengurusnya apabila
- Ada satu atau dua titik ambil, satu jenis kenderaan dan kenderaan yang mencukupi bagi setiap kumpulan.
- Pengendali sudah memberi jadual bertulis dan pasukan anda hanya perlu menyemak aritmetik tempat duduk.
Bantuan perancangan luar berbaloi apabila
- Beberapa kumpulan berkongsi armada kecil dan setiap pengambilan bergantung pada penerbangan, sesi atau masa pelepasan venue yang sentiasa berubah.
- Pengendali, akses venue dan komunikasi perwakilan memerlukan seorang untuk menyelaraskan perubahan dengan jadual.
- Perubahan lewat pada bilangan penumpang bermakna tempat duduk, perjalanan dan masa perlepasan perlu dirancang semula dan dimaklumkan dengan cepat.
Mahu aliran kerja ulang-alik diselaraskan?
Ketua projek persidangan boleh mengambil alih aliran kerja ulang-alik: mengumpul kumpulan penumpang, bersetuju tentang tempat duduk dan masa kitaran dengan pengendali secara bertulis, dan memastikan jadual serta arahan perwakilan sejajar apabila angka berubah. Skop dipersetujui dahulu, dan keputusan tentang kenderaan dan perbelanjaan kekal pada anda.
Soalan yang biasa ditanya penganjur
Adakah alat ini tahu berapa tempat duduk bas atau van?
Tidak. Anda memasukkan tempat duduk boleh guna yang disahkan pengendali, dan alat ini hanya menggunakan angka itu.
Apa berlaku jika masa kitaran dibiarkan kosong?
Kumpulan itu tidak dijadualkan, kerana perjalanan tidak pernah dianggap tanpa masa. Perjalanan dan tempat kosong masih dikira, dan pelan ditandakan tidak lengkap.
Mengapa sesuatu kumpulan menunjukkan penantian?
Kenderaan yang diperlukan masih dalam perjalanan terdahulu, jadi kumpulan bertolak apabila kenderaan sedia semula. Alat ini menunjukkan penantian dalam minit.
Sumber berkaitan
Rekod kandungan: Draf. Ditulis berdasarkan sumber yang dipetik dan disemak oleh peraturan automatik; belum disemak secara bebas.